汽車面漆怎么調？汽車面漆電腦調配方法

汽車面漆作為一種裝飾性漆，不僅可以增加汽車的美觀程度，在一定的程度上還可以對汽車起到保護作用。如果汽車面漆顏色調配不準確，就會影響汽車整體的美觀效果。本文就為大家簡單的介紹一下汽車面漆調配的方法，感興趣的朋友可以了解一下！

汽車面漆怎么調？

在汽車面漆的調色過程中，我們應借助不同的噴涂方法對亮度、色度、色調進行調整，以達到最佳的顏色。調色的一般程序如下：

1、顏色分析。主要從三個方面進行顏色分析：第一，從正面或某一角度觀察成漆，看顏色是否太深或太淺；第二，檢查色調，看色漆是否比原面漆更紅、更藍、更綠或更黃：第三，檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。

2、亮度調整。影響亮度的主要因素有：車間環境、噴涂方法、溶劑的使用、油漆的用量、噴槍壓力和混合料中的顏料用量等，在亮度調整時必須綜合考慮各種因素才能得到合適的油漆亮度。

3、色調調整。在亮度調整好后才能進行色調調整。每種顏色的色調只可能沿兩個方向變化：第一，色調會發綠或發紅色顏色有藍色、紫色、黃色、米黃色和棕色；第二，色調會發黃或發藍的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；第三，色調會發黃或發紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；第四，色調會發藍或發綠的顏色有海藍色和青綠色?？梢愿鶕推釓S提供的資料選定能調出正確色調的調色劑后，按最低限量計算調色劑用量。經充分攪拌均勻后，噴涂一小塊試板，待干燥后與原面漆作顏色對比。

4、調整色度。調整好亮度和色調后開始調整色度。如果要想把顏色調得明亮些，那必須重新調整前兩項項目；如果要使面漆灰些，就要噴一層濕涂層，再以較遠的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來的涂層。

5、檢查及校正。最后，可以從三個角度檢查：第一，垂直于汽車表面；第二，從剛好超過光源反射線角度；第三，以小于45度的角度，觀察汽車面漆。檢查維修噴涂后的面漆顏色是否一其他部位一致，如不一致則校正，直至滿意。

汽車面漆電腦調配方法：

傳統汽車面漆調配主要是依靠人工進行調配，人工配色嚴重依賴配色人員本身的經驗，配色過程的控制多憑借個人的感覺、經驗，操作過程缺乏科學性、嚴謹性，配色過程很難控制，原材料、時間浪費嚴重，因此調配出的專色色漆準確性差，色漆的顏色不穩定，容易發生漂移，配色效率低。為了使色漆在不同時間、不同的環境、不同操作人員下都能得到相同的噴涂效果，人們引入了電腦配色系統。

電腦配色系統是集測量儀器、計算機、配色軟件系統于一體的現代化的自動配色設施，電腦配色系統的基本原理是將待匹配色樣用顏色數據形式表示出來，再根據顏色理論確定得到色樣顏色所需的各基礎色漆的比例。即通過配色測量儀器測量出待匹配色樣的反射率光譜數據（或者待匹配色樣的色度值），將其輸入計算機中，并利用存儲在計算機內的色漆顏色數據庫和相關配色軟件，對待匹配油色漆色樣的相關顏色測量數據進行處理，計算機軟件經過計算、迭代修正、調配專色，篩選并輸出符合標準色樣要求的色漆配方，計算機自動配色得以完成。具體步驟如下：

1.建立基礎色漆數據庫

通過分光測色儀測量使用時各種色漆的顏色品質，建立基礎色漆數據庫。這個步驟需要用到專業的分光測色儀，它需要對各個基礎色漆進行測量，得出準確的顏色參數。

2、樣本測量

建立了基礎色漆數據庫之后，我們就需要對標樣的顏色參數進行檢測。配色軟件會根據標樣的數據，從基礎數據庫中進行合理匹配，迅速生成專色配方。

3、試樣調色

即使配色方案準確，不過在具體的生產環節，還是會出現顏色的偏差，因此為了保證配色準確性，避免產品生產的質量問題，所以就需要針對選擇的配色方案進行試樣調色。通過試樣調色時，根據事先設定的調配總量，按各自的比例，用高精度電子天平分別稱取相應量的色料，人工調和均勻。

4、色差測量

按照生成的配方對色漆進行調色試驗，使用分光測色儀測量調色試樣樣品與標樣（目標色）之間的色差程度，通過事先設定的容差范圍，評定色差是否符合要求。若試樣色差超過容差范圍，可以在軟件菜單下選擇“修正配方”，軟件會給出新的解決方案。

5、配方修正

小樣試配結果如果不符合要求，則需要調整處方在進行小樣試配，并再次進行測色，然后調用修正程序，在輸入試配的顏色及分量后，計算機配色系統將立即輸出修正后的分量。一般只需要修正一兩次，亦有無需修正的。

6、配方打印與管理

計算機可以保存汽車面漆調色配方，用戶也可以連接打印機進行打印。若后續需要調配相同顏色的顏料，只需要直接調取保存的配方即可，節省調色人員時間，提高了汽車面漆調配效率。