汽車補漆怎么調色？汽車補漆調色原則及方法

汽車在發生油漆脫落或者事故以后，車主就會選擇4S店對汽車進行維修，而汽車補漆作為維修過程中的一項重要工作，要想完美的匹配車輛的顏色就至關的重要。因此，需要保證汽車補漆顏色與原始漆顏色的一致性，就需要掌握汽車補漆調色的方法。本文對汽車補漆的調色原則及方法進行了簡單的介紹，感興趣的朋友可以了解一下！

汽車補漆調色的原則：

（1）首先確定需補漆車輛面漆的種類是硝基漆、過氯乙烯漆，還是聚氨酯漆。

由于每一種基料的漆的特性不同，因此容易產生如附著力、咬底、泛色、不干等現象。一般講應選用與原來舊漆相同類型漆種，如原漆是硝基漆，則所補漆也應用硝基面漆。若選用不同于原來的面漆，則應考慮面漆與面漆的互溶性。

（2）確定原車舊漆的顏色組成。原來舊漆顏色組成的確定（只能說大致上粗略估計）可通過兩種途徑：

①直觀辨別法，即維修漆工師傅根據多年經驗仔細觀察舊漆表面來分析辨別顏色組成成分，哪一種是主要原色漆，哪一種是輔助色漆，大約各自的含量百分比是多少。

由于是舊車，舊車的面漆受大自然的影響，如風吹、雨淋、太陽曬、物體的摩擦等，現漆色比原漆色陳舊。那么就需對需補色周圍采取局部漆膜翻新措施；先用400號以上水砂紙打磨，后用去污粗蠟研磨拋光。此時可在日光下（注：用燈光，由于漆面光折射，容易產生錯覺）觀察面漆的顏色組成成分。

②查找該汽車制造廠商之顏色編號及其“色異”。目前，國內的進口車輛很多，顏色各異，一般講國外汽車制造廠商在每輛進口車上都有自己的顏色編號，此時只要根據顏色編號查找色卡資料，就能獲得顏色的調配比例，使調漆工作既快又準確。

汽車補漆調色方法及注意事項：

在初步得到要補漆的組成、主要原色及輔助原色后，盡可能用原車漆的同類漆種母色漆進行調配。

（1）進行初步試調。先注入主色料（即調色中所用量最多的一種顏色），然后加入其他輔助色料，并不斷攪拌，使之互溶，遵守先主后輔及由淺入深的原則，取得近似于原車舊漆的顏色（即需補漆周圍經打磨拋光之處的顏色）。此時應考慮注意兩點：

第一必須在日光下進行比較；第二由于漆在干燥后顏色比濕時的顏色要偏深，因此所配漆色要略淡于局部補漆處顏色。

這個調色過程較麻煩，因此，需要有足夠的耐心，不要急于求成。需對照原漆顏色，一次次少量添加所需漆的顏色成分。若覺得已十分接近了，才停止調色。

（2）試噴對色樣板。由于漆膜在潮濕及干燥時色差很大，因此必須做一塊樣板進行試噴，在試噴樣板時須注意：

①使用所調漆類指定的稀釋劑按比例調??；

②使用原漆指定噴槍壓力，并在樣板上噴上足以遮蓋試驗樣板的漆層；

③待其干燥后（自然干或烘干）進行打磨拋光；

④在日光或標準光源下，將試噴對色樣板，與所需補之處顏色進行對色。如樣本顏色有差異，可適量調整顏色，調整量宜少，可逐步增加。經過調整的漆料還須重噴樣板。這樣的工序須反復幾次，直到樣板之顏色基本與所補漆顏色相同。才算是局部補漆的調色完畢。因此，局部補漆的調色對操作者來說，“耐心”是極為重要的。